Данная легковая машина производится российским автомобилестроительным гигантом ВАЗ. Автомобиль принадлежит к классу С. В 2007 году впервые был выпущен в продажу в модификации кузова «седан». Через год стала производиться модель с кузовом «хэтчбэк». С 2009 года «АвтоВАЗ» выпускает универсал Lada Priora.
Машина «Лада Приора» отличается достаточно экономичными затратами горючего. Российские автомобилисты - народ не слишком богатый. Поэтому стоимости езды проектировщики ВАЗа уделили особое внимание.
Средний расход топлива
В соответствии с данными, указанными в паспорте, данный автомобиль затрачивает:
- при езде по трассам - 5,6 л топлива на 100 километров;
- в черте города потребление топлива составляет 9,8 л;
- в смешенном цикле «трасса/город» затрачивается 7,2 л, если машина 16-клапанная и 7,6 л - если это 8-клапанный аналог.
Надо учитывать, что в документах производитель указал бензин с октановым числом 95. Если владелец машины использует 92 топливо, то потребление горючего будет выше.
ВАЖНО! Указанные в паспорте «Лады Приора» затраты топлива считаются нормальными. Если ваш автомобиль потребляет намного больше горючего, в обязательном порядке проверьте, исправны ли его агрегаты и узлы. Сделать это можно самостоятельно или в автосервисе.
Причиной высокого потребления бензина может оказаться забитый воздушный либо топливный фильтр, поломка системы зажигания и пр. Если вы выявите какую-либо неисправность или дефект, немедленно обратитесь в СТО. Лучше сразу устранить поломку, чем впоследствии платить за капитальный ремонт авто.
Реальные затраты горючего в разных условиях
Расход топлива может отличаться от указанного в паспорте машины. Зависит это от многих факторов.
В зимнее время затраты горючего на 100 км составляют:
1) на Юге России: 7,56 - 7,704 литров;
2) на Урале и в Центре РФ: 7,92 - 8,064 литров;
3) Север и Сибирь: 8,28 литров;
4) на Крайнем Севере: 8,496 - 8,64 литров.
Расходование топлива на 100 км в городах, имеющих население:
1) 100-250 тысяч человек - 7.92 л;
2) 250 тысяч - 1 миллион человек - 8.28 л;
3) 1-3 миллиона человек - 8.64 л;
4) более 3 миллионов человек - 9 л.
Нормы затрат горячего на 100 км для старых машин:
- если авто более 5 лет и его пробег свыше 100 тысяч км - 7,56 л;
- при возрасте больше 8 лет и пробеге более 150 тысяч километров - 7,92 л.
Расходование топлива, если используется прицеп:
- машина, имеющая дизельный мотор: +1.3 л/100 км;
- авто, обладающее бензиновым двигателем: +2 л/100 км.
Затраты горючего «Ладой Приора» при применении климат-контроля либо кондиционера - 7,704 литров на 100 километров.
Приора, расход топлива на которой может быть самым разнообразным, в некоторых случаях является не очень экономным автомобилем, однако в этом чаще вина самого автолюбителя, чем производителя. Ведь для того, чтобы авто бережно потребляло бензин, нужно соблюдать ряд требований и знать особенности своей машины.
Светлая Приора может потреблять меньше топлива?
Это экономное авто
Во-первых, интересным является факт о том, что потребление топлива может зависеть от цвета машины. Вездесущие американцы провели тесты, в ходе которых было выяснено, что модели светлого цвета потребляют топлива на 1,2% меньше, т. к. при высоких температурах (на солнце) температура в салоне машины серебристых тонов на 5 градусов ниже, чем в черной модели. Поэтому на охлаждение салона уходит на 13% меньше энергии.
Лада Приора, в отличие от своих отечественных предшественников снабжена системой кондиционирования, поэтому расцветка авто в южных районах России может сыграть некоторую роль. Какое конкретно оборудование стоит в машине — тайваньское (Панасоник) или корейское (Халла), можно узнать из спецификации.
По отзывам пользователей обе линейки охлаждающих приборов работают качественно, поэтому действительно может оказаться, что в машине цвета «белое облако», «снежная королева» или «тополиный пух» расход топлива будет меньше, чем в авто с колористикой в стиле «космос», «пантера», «Сочи» (цвет морской волны) или «портвейн» (сливовый).
Увеличение расхода топлива в связи с применением кондиционера составляет около 3%, что не всегда заметно. Но в жару, когда охлаждение работает на полную мощность, двигатель забирает больше энергии на функционирование именно кондиционера, поэтому и возникает увеличение потребления вплоть до 10-12%.
Избавляемся от лишнего
На расход топлива напрямую влияет работа дополнительных- фар
Многие водители Приоры платят лишнее на заправках из-за собственной лени, т. к. часто таскают в багажнике ненужных груз, забывая, что лишний центнер внутри авто изменяет в среднем расход топлива на 100 км на один литр в большую сторону. То же самое следует сказать и о тех, кто, попользовавшись багажником после поездок, не снимает ненужные стойки с крыши, увеличивая аэродинамическое сопротивление. Специалисты считают, что без особой необходимости не стоит пользоваться следующими узлами.
т. к. установлено, что на каждый час обогрева, например, заднего стекла, уходит около 100 г бензина. Любителям «обвесов» также стоит подумать о том, что дополнительная «красота» может увеличить расходы во время заправки Приоры.
Те владельцы машины Приора седан, которые не следуют рекомендациям производителя относительно выбора шин и дисков определенной конфигурации, не только рискуют своим здоровьем и жизнью на дороге, но могут и увеличивать свои затраты на топливо. Это связано с тем, что, например, широкие колеса дают большее аэродинамическое сопротивление, чем узкие, поэтому бензин в первом случае расходуется в большем количестве. Кроме того, существенную прибавку расхода (около 5%) дает неправильно установленный угол колес.
Проверку угла автомобиля Приора проводят на специальных стендах, в снаряженном состоянии. При этом развал может составлять 0 градусов ±30’, схождение 0±1 мм при угле продольного наклона оси поворота 1 градус 30’±30’. При правильной настройке этого параметра, топливные затраты уменьшаются, что особенно заметно при езде на большие расстояния.
Потребление бензина также зависит от того, какое давление закачано в шины Приоры. Рекомендуется проверять этот параметр не реже раза в месяц, т. к. при малых давлениях (на 0,4 атмосферы ниже обычного) возрастает сопротивление качению и из-за этого машина потребляет больше бензина (до 10%), быстрее изнашиваются шины.
Дополнительный расход топлива из-за неисправного оборудования
Приора седан претендует на авто, приближенное к европейскому классу по экологическим нормам, поэтому на ней стоят катализаторы - устройства, в которых выхлопная смесь дожигается до экологически чистой. Они располагаются на приемной трубе или за ней и часто выходят из строя по причине прожига или разрушения. В этом случае, какой бы ни был экономный режим расхода бензина, авто будет его дополнительно «кушать» (+10%), т. к. создается дополнительное сопротивление выхлопу, которое ЭБУ анализирует как большую нагрузку и дает сигнал на увеличение расхода. Иногда замена (или демонтаж) дают хорошие результаты, в других же случаях нужно обратить внимание на работу смежных систем машины.
Бортовой компьютер машины
ЭБУ управления автомобилем может неправильно считывать информацию и с датчиков, которые меряют расход воздуха и, соответственно, дает неправильный сигнал, какой режим смесеобразования использовать для двигателя. И причиной этому является засоренный воздушный фильтр, который нужно просто своевременно менять.
Также Приора седан может дополнительно потреблять топливо, если ЭБУ получает данные с неотрегулированных датчиков температуры охлаждающей жидкости, дроссельной заслонки, скорости потока поступающего воздуха, разряжения воздушных масс во впускном коллекторе или кислородных датчиках. Для их устранения нужна электронная диагностика, т. к. методом перебора найти неисправность здесь очень трудно.
Узлы, неисправности в которых увеличивают потребление бензина
Какой элемент может являться причиной нестабильного давления топлива, которое, в свою очередь, приводит к повышенному расходу? Как правило — это или топливный насос (износился под воздействием мельчайших частиц из некачественного топлива), или замусоренный фильтр тонкой очистки, или сетка в бензонасосе. Электронный мозг машины в этом случае основывается на постоянном давлении, и при его понижении отсутствуют возможности для компенсации даже при максимизации времени на впрыск смеси, поэтому расход топлива только растет.
На инжекторных двигателях Приоры увеличение потребления бензина может быть связано с загрязнением на самих инжекторах. В этом случае нарушается качество распыления и форма «факела» распыления, следствием которых является снижение КПД, появление «троения», бесполезное выгорание части топлива в коллектора.
Причины растрат топлива
Какой еще узел автомобиля может давать дополнительные затраты на бензозаправке? Стоит обратить внимание на возможные огрехи в работе автоматической трансмиссии, где фрикцион блокировки может из-за неисправности не позволять переходить на повышенную передачу, которая является самой экономичной.
Не стоит забывать о такой опции, которая сегодня стоит на автомобиле Приора, как « круиз-контроль». Какой эффект она дает? Эта система поддерживает скорость автомобиля автоматически. В ходе эксплуатации режима идет быстрый переход на высшую передачу и активно используется движение по инерции, что дает для некоторых автолюбителей существенную экономию бензина.
В наше время, вопрос потребления топлива стал как некогда актуален, ведь цены на бензин растут с каждым днем. Владельцы автомобилей всегда стараются выбрать модель экономней, к таким относится и Лада Приора. Расход топлива Приоры порадует автомобилистов, ведь он оказался приятно выгодным. Он может зависеть напрямую от комплектации машины, но так как, в основном, они все имеют шестнадцать клапанов, то и расход 16 клапанной Приоры на 100 км не особо отличается от других моделей.
Первоначальные характеристики
Производители автомобилей всегда указывают технические характеристики выпущенных продуктов с некоторыми погрешностями. И priora, выпущенная автомобильной компанией АвтоВаз, возможно не исключение. В первоначальные данные ваза по этой машине, входило потребление бензиина от 6,8 до 7,3 литра/100 км. Но вот реальные данные этой модели, немного колеблются и даже не в самых малых показателях. И нормы расхода такой Лады на 100 км уже отличаются. Сейчас мы попробуем вам это показать.
Опросы водителей
Что бы узнать какой расход топлива у Приоры на 100 км., понадобились наблюдения самих водителей, которые уже на практике смогли убедиться в реальных цифрах. Эти отзывы разбились на несколько категорий. Из 100 процентов опрашиваемых, большая часть голосов, была отдана за потребление горючего Приоры 8-9 литров/100 км.
Далее, чуть меньше голосов, остановились на данных в 9-10 литров/100 км. Следующими результатами было потребление 7-8 литров, за которые проголосовала одна третья водителей, от большинства участвующих в опросе. Также, в меньшинстве голосов, остались отзывы (от больших голосов к меньшим):
Несоответствие
Из указанных выше параметров, можно понять, что заявленные технические характеристики, далеко не точно соответствуют реальным цифрам. Куда больше – данные, любезно предоставленные владельцами, несколько разнятся друг от друга, заводя далеко от истинных показателей. Поэтому, реальный расход топлива на Приоре по городу, очень непостоянный показатель. И так, от чего тогда может зависеть потребление бензина? Сделаем небольшой обзор.
Причины несоответствий
Чтобы дать точный ответ, какой средний расход топлива у Lada Priora, нужно учесть все факторы, которые влияют на больший, или меньший расход топлива. Причины могут быть разными. Сюда относятся:
- цвет машины;
- состояние двигателя;
- техника вождения водителя;
- состояние дорог;
- использование кондиционера, печки и других дополнительных приборов;
- езда свыше 50 км./час с открытыми окнами в салоне;
- время года и другие.
Окрас машины
Некоторые автомобилисты утверждают, что затрата может напрямую зависеть от цвета машины. Например, светлая модель, расходует гораздо меньше, чем ее темный аналог, но это далеко не гарант.
Влияние цвета доказали американские ученые. Они выяснили, что это проявляется особенно в теплое время года.
Когда машина нагревается, на охлаждение салона она тратит много энергии и, ясное дело, потребление горючего увеличивается
В салонах темных машин, в жаркое время года, прослеживалась на несколько градусов выше температура, чем в светлых моделях. То есть, расход топлива Приоры универсал (на сотню) летом будет уже меньше.
Зима
Сложное время года для машин. Расход топлива Приоры может в разы меняться. 16 клапанная Приора зимой потребляет больше. Во-первых, при непрогретом двигателе, расход бензина у Лады Приоры будет выше. Во-вторых, повышенная сложность дорог, которые требуют дрифтинга от машины - тоже прибавляет расход топлива. В-третьих, скорость. Чем медленнее передвигается машина, тем больше расходует бензина.
Лада Приора, которая имеет 16 клапанов, в общей сложности экономней других машин с подобными техническими характеристиками. К тому же, при желании, вы всегда сможете переделать ее под расход газа и существенно сберечь ваш семейный бюджет.
Содержимое
С 2007 года по настоящее время в России выпускаются одни из самых известных и популярных моделей автомобилей — Lada Priora. Машины производятся в кузовах: трех- и пятидверный хэтчбек, седан и универсал. В 2013 году рестайлинг изменил внешний вид авто, Приора стала более современно выглядеть, кроме того, создатели поработали над внутренним оснащением и ходовой частью. В 2014 году автомобили стали комплектоваться трансмиссией-роботом, разработанной отечественными конструкторами. На данный момент выпуск Приор с кузовами хэтчбек и универсал завершен.
Lada Priora
На Ладу Приору устанавливаются исключительно бензиновые двигатели таких объемов: 1.6 литров мощностью 90, 98 и 106 лошадиных сил, 1.8 литра мощностью 122 и 130 лошадиных сил. Двигатели сочетаются с пятиступенчатой механической или пятиступенчатой роботоризированной коробкой передач. Максимально достижимая скорость автомобиля – от 190 до 196 км/ч.
Отзывы о расходе Лада Приора на 100 км
- Иван, Оренбург. Выбор автомобиля занял достаточно много времени, думал о Дэу Ланосе, Чери Амулете и Приоре, но, в конце концов, остановился именно на ней цена была подходящая. У меня модель 2009 года, 1.6 л, 90 лошадок. Машина очень средняя по оценке: что-то хорошее, что-то недоработано. Но езжу пока на ней. Расход небольшой, 6-9 литров.
- Олег, Тверь. Lada Priora 2008 года, брал не новой. До нее была «девятка». Priora привлекла своей небольшой ценой за неплохое качество сборки. У меня немаленький рост, но посадка в машине весьма комфортная. Шумоизоляция хорошая, а скорости переключаются не очень хорошо. Расход топлива от 6 до 10 литров.
- Тимофей, Белгород. Отечественный производитель, конечно, делает шаги к улучшению автомобилей, но до хорошего уровня нам еще очень далеко. Потихоньку, друг за другом приходят в негодность разные запчасти. Про шумоизоляцию вообще говорить не стоит. Расход небольшой, это радует: 56-л на трассе, 8-9 л в городе. Машина 2013 года выпуска, мотор 1.6 л.
- Павел, Сызрань. Lada Priora 2009 года, 1.6 л, 98 л.с. Мне кажется, что я переплатил, но уже устал искать машину и взял то, что было. Отопление вырубилось после десяти тысяч пробега, скрип с первого дня никуда не пропадал, движок шумит так, что ничего не слышно. Средний расход по показаниям приборов 7,5 литров на сотню.
- Григорий, Шахты. Муж купил мне Приору 2007 года, 1.6, механика. Если сравнить ее с другими детищами ВАЗа, то, конечно, Приора на голову выше, но сравнивать с западными или японскими аналогами – ни в коем случае. Особенно достает полное отсутствие шумоизоляции. Расход хороший: 6 л на шоссе, 9 л по городу.
- Дмитрий, Ставрополь. Какими судьбами я приобрел все-таки это ведро с болтами, я не знаю, ведь были неплохие варианты на мои деньги. Давно не ковырялся в механизмах! Ломается все, что может сломаться, шумки нет вообще, движок 1.6 л для меня слабый, но топлива ему нужно немало – 10-11 л в городе. На загородных шоссе не было меньше восьми.
- Афанасий, Москва. У меня Приора 2010 года, 1.6, механическая трансмиссия. Неплохой внешний вид и тяговитый движок. Но шумка не годная совсем, внутри все скрипит, до головной боли. Расход составляет 7 л на загородном шоссе, 9 л в городе.
- Роман, Самара. Lada Priora, 1.8, механика, 2012 год. За свои день я приобрел неплохой автомобиль, брал новым, за год поломок не было. Да, есть недочеты, но не знаю, почему многие ругают эту модель, мне она нравится. Расход небольшой – 6-10 литров на 100 км.
- Анатолий, Калининград. Приора 2014 г.в., 1.6, механика. По моим оценкам – отличное авто, превосходящее по некоторым пунктам зарубежные аналоги. Машина настолько нравится, что уже надумали купить такую же для супруги. Расход минимальный – 6-9 литров.
- Антон, Кострома. Машину покупал с рук, но в хорошем состоянии. Мне Лада приора очень нравится, почти нет замечаний. Жесткая подвеска компенсируется качеством родных дорог. Салон комфортный, но хотелось бы побольше места. Двигатель 1.6 на механике употребляет в среднем 8-9 литров бензина.
- Максим, Нижний Тагил. Моя Приора была не новой, когда я ее брал. Модель 2009 года еще не успела обноситься, так что я доволен. Если не учитывать постоянный шум двигателя, то в остальном все хорошо. Из-за жесткой подвески на грунтовке чувствуешь себя как на скачках. Расход в среднем 8 литров бензина.
- Роман, Москва. Lada Priora 2013 года, вроде и современная, но недостатков едва ли не больше, чем достоинств. Подвеска жесткая, генератор уже сменил, шум в салоне очень сильный. Но движок, на удивление, хорош, мотор 1.8 л тянет достаточно мощно, и расходует мало – 5-6 литров на шоссе, 9-10 литров в городе.
- Даниил, Пермь. Лада Приора полностью соответствует показателям цена/качество. Тем, кто хочет все, и сразу, следовало купить дорого/иностранно. Мне не нравится покраска и посторонние шумы в салоне, а в остальном вполне достойный автомобиль. Расход в среднем 7,5 литров.
– семейный автомобиль за небольшую стоимость. Выпуск стартовал в 2007 году и продолжается по сей день. За это время автомобиль пережил только один небольшой рестайлинг в 2013 году, в ходе которого также немного форсировали имеющиеся моторы. Также имеется несколько вариантов кузовов. Помимо седана, производится универсал и хетчбек, который может быть пяти- или трехдверный.
Официальные данные (л/100 км)
Сейчас Lada Priora комплектуется двумя бензиновыми моторами. Первый – 1.6 литра, который, в зависимости от различных доработок и настроек, может иметь различную мощность. Самая его скромная версия, на 8 клапанов, развивает 87 лошадиных сил. Пару двигателю составляет пятиступенчатая коробка передач. Расход топлива на 100 км такой комплектации находится на уровне в 7.3 литра.
Самую большую мощность имеет мотор, у которого в сумме 16 клапанов на цилиндрах. Он способен выдать 106 лошадиных сил. Здесь в пару, помимо механики, можно выбрать еще и пятиступенчатый автомат. Средний расход такой версии оснащения варьируется от 6.5 до 6.7 литра. Второй мотор имеет объем в 1.8 литра. Его мощность отмечена в 123 лс. Трансмиссия здесь только механическая, на пять ступеней. Такой мотор съедает 7.1 литра топлива.
Отзывы владельцев
«Уже в первые дни использования данного автомобиля я понял, что он точно стоит своих денег. У меня седан с мотором 1.8. Выглядит машинка, конечно, так себе, зато внутри все примерно так, как у хороших иномарок. Отделка салона выполнена хоть и простыми материалами, но сделана качественно и выглядит все надежно и приятно. Также такт много места. Я большой любитель выездов на природу, особенно в компании, поэтому это важный пункт для меня. Мотор имеет достаточно количество сил, чтобы развивать хорошую скорость на трассе, а также преодолевать различные препятствия на пути к лесам и озерам. Плохо только одно, что машина имеет большой расход, который в городе может достигать 12 литров, а на трассе – 8», -пишет Евгений из Москвы.
«Свою Приору я брал в салоне по скидке. Накатал уже под 100 тысяч километров. Порадовало то, что не было еще ни одной поломки. Хороший показатель для отечественного автомобиля. Вообще, что касается технической части, то тут над Приорой хорошо поработали. Она отличается довольно высокой скоростью, приличным разгоном, а еще имеет хорошую проходимость. Подвеска поглощает большую часть ударов от наезда на ямы и кочки. В общем, можно даже расслабиться в самом сложном пути. Езжу я обычно только в городе, поэтому мой средний расход составляет около 12 литров», — так о своем автомобиле отзывается Леонид из Санкт-Петербурга.
А так написал Григорий из Владикавказа:
«Автомобиль купил с рук у человека, который много вложил денег на ее доработку. Из стандартного тут только салон. Как ни странно, но сделаны все детали очень качественно, не гаражная работа. Единственное, что мне не нравится – очень много шума в салоне, так как движок ревет сильно и плохая шумка в салоне. Зато можно бодро поездить по трассе и постартовать со светофора с кем-нибудь. Салон даже в стоке приятный, много различных примочек для комфортной езды. Что касается расхода, то тут он даже нижу, чем написано в паспорте. У меня он не превышает 6 литров в среднем».
«Перед покупкой автомобиля я прочитал много отзывов. В большинстве из них машину ругали и советовали не брать. Но я все же рискнул и купил. Пока, наездив 50 тысяч километров, я не столкнулся ни с чем, что описывалось в сообщениях других владельцев Приоры. Меня все устраивает, за машиной я ухаживаю, все замены расходников и ТО делаю вовремя. Наконец-то наши начали производить более-менее мощный автомобиль, который выглядит не бедно, как, например, Калина. Езжу я часто и быстро, соответственно, трачу много топлива. На 100 км пути уходит до 11 литров», — сообщает Василий из Костромы.
Такой отзыв оставил Николай из Новгорода:
«Машину подарили родители на совершеннолетие. На данный момент активно использую ее уже в течении года. Пока все устраивает. Тут все сделано качественно, нет даже еще никаких признаков будущей поломки. В салоне комфортно, материалы используются хоть и бедные, но выглядит приятно. Места много как для пассажиров, так и для каких-нибудь вещей. Бодрый мотор позволяет развивать приличные скорости на трассе за достаточно короткий промежуток времени. А ест он всего 10 литров топлива».
«Хороший автомобиль, брал его с рук у адекватного хозяина, который с трепетом относился к ее состоянию. Стараюсь также сам следить за ним. Езжу аккуратно, не быстро, стараюсь объезжать ямки и прочие препятствия. Все очень нравится. Автомобиль стоит не дорого, материалы используются простые и дешевые, но собрано это все на совесть, поэтому тяжело сломать. С моей средней скорость передвижения в 80 км в час, я потребляю 9 литров топлива», — таких слов удостоился автомобиль от Руслана из Краснодара.
